chevrolet camaro ss 1969

Chevrolet Camaro SS 1969

Voici la fiche caractéristique de la Chevrolet Camaro SS :



Type de moteur: V8 à 90° (L-48)

Disposition: Longitudinal Avant

Nombre de soupapes: 16 soupape(s)

Énergie: Essence

Cylindrée: 5735 cm³

Puissance: 295 ch à 4800 tr/min

Couple: 515 Nm (52.5 mkg) à 3200 tr/min

Boîte de vitesses: 4 rapports

Poids: 1440 kg

Vitesse maximale: 195 km/h

Rapport Poids/Puissance: 4.881 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 51.439 ch/litre

Informations tirées de : http://www.auto-museum.net/vehicule/details-2896-Chevrolet+Camaro+SS+1967+1969.html


La Chevrolet Camaro est une voiture de sport américaine construite par General Motors. La Camaro et sa cousine la Pontiac Firebird étaient construites pour concurrencer la Ford Mustang .La première génération dans les version les plus poussées, étaient des pures et dures "muscle cars", avec des performances époustouflantes mais avec un freinage et une tenue de route dérisoire. La 2e génération et les suivantes avaient un bien meilleur freinage et une meilleure tenue de route.

Lorsque Ford présente sa Mustang en avril 1964, l'état major de la Général Motors ne se montra pas vraiment impressionné. Les plus sérieux sont sceptiques et les plus méchants presque hilares. Ils était tous persuadés qu'il n'existait pas de marché pour ce type de véhicule et avec la Mustang, Ford, le rival de toujours, fonçant vers de sinistres destinées. Leurs joie fut de courte durée. 100 000 Mustang plus tard, soit quatre mois seulement après son lancement, l'ambiance au directoire de la General Motors s'est considérablement dégradée.

Il fallait faire mieux et surtout très vite pour retrouver le rang de numéro 1 sur le marché national. Dans l'urgence, un projet de petite Chevrolet sportive développé en 1962 et remisé depuis, est ressorti du placard des projets secrets. Les différents bureaux d'étude du géant américain étaient mobilisés et travaillaient d'arrache-pied pour transformer une simple ébauche en prototype. En deux mois seulement, le profil et le cahier des charges de la "petite" Chevrolet furent définis. Ils répondaient à la philosophie du "Pony Car", cette nouvelle sorte de véhicule destiné à la génération du "baby boom" dont la Mustang fut la pionnière: une voiture bien dessinée, une technologie simple ayant le mérite de l'économie, une multitude de motorisations et d'options...

Un cocktail subtilement dosé qui permet ainsi à chacun d'y trouver son compte en fonction de son budget ou de ses ambitions. Dans ce contexte où les apparences et la séduction sont importantes, le style du prototype Chevrolet, baptisé "Panther" pour l'instant, fit l'objet d'un soin tout particulier. Ses lignes très pures exemptes de toute fioriture combinent harmonieusement volumes en rondeurs avec des éléments plus anguleux, un peu à l'image des plus prestigieuses productions italiennes.

source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Camaro